球團壓力機由機架、預壓機、液壓系統、聯軸節、減速器、電機組成。按照各部分之間的功能劃分可分為給料、傳動、成型3部分，每個不同的部分組成對于壓球機的成型都有著至關重要的影響。
 

　　一、球團壓力機的組成結構：
 

　　1.給料部分，主要是實現定量給料來保證物料均勻進入對輥間。螺旋送料裝置由調速電機驅動，經皮帶輪、蝸桿減速器轉動，將被壓物料強制壓入主進料口。由于調速電機恒矩性，當螺旋送料機的壓料量與主機所需物料量相等時，可以保持恒定的供料壓力使球團質量穩定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。
 

　　2.傳動部分，主傳動系統為:電動機—聯軸器---同步減速機---軋輥。主機由調速電機提供動力，經同步減速機，傳至兩個壓輥?；顒虞S承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產壓力要求。
 

　　3.成型部分，主要指主機部分，核心部分是壓輥。當兩壓輥之間進料過多或進入金屬塊時，液壓缸活塞桿受壓過載，液壓泵會停機、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥，系統壓恢復正常，可以保護壓輥不損壞。本機可以根據壓球密度的要求調整壓力，生產機動靈活。
 

　　二、球團壓力機的工作原理：
 

　　預壓螺旋將被成型物料強制壓入對輥中間，兩壓輥相向轉動。由于等速反向轉動使物料進行壓縮成型，單位壓力由小到大直到對輥中心線處，成型單位壓力達到大值，隨著對輥繼續轉動，成型壓強不斷降低，進入脫球狀態直到脫球。